Sinotruk HOWO KS Diperkenalkan: Karya Agung Utama Serba Baharu untuk Trak Premium Domestik

2026-05-12

Raja+Super

Sinotruk HOWO KS

Imej Produk Sinotruk HOWO KS


2026
      Sinotruk melancarkan model yang baru digayakan semula pada tahun 2026, yang secara rasminya dinamakan HOWO KS. Inisial KS berasal daripada King + Super, yang menunjukkan sepenuhnya kedudukan mewah HOWO KS.


Sinotruk HOWO KS

Imej Produk Sinotruk HOWO KS



       Kabin HOWO KS tersedia dalam versi standard dan versi lanjutan. Versi lanjutan masing-masing mempunyai panjang dan lebar dalaman 2.5 meter, dengan bumbung tambahan yang dinaikkan.
     Dua gambar di atas menunjukkan pandangan sisi versi lanjutan dan versi standard masing-masing. Dengan mengambil peredam bunyi sebagai rujukan, anda boleh membandingkan jarak dari dinding belakang kabin dan tepi belakang deflektor ke bahagian atas peredam bunyi, supaya dapat melihat saiz kabin lanjutan yang dipanjangkan secara intuitif.
       Sementara itu, berdasarkan reka bentuk pengambilan udara bumbung dan pemantul, HOWO KS dengan kabin lanjutan pada dasarnya mencapai had ketinggian maksimum yang sah iaitu 4 meter.


Menyokong Naik Taraf



Sinotruk HOWO KS

Imej Produk Sinotruk HOWO KS 

      Meja kerja ini menggunakan reka bentuk ergonomik standard. Kawasan berfungsi di sebelah kanan condong ke arah pemandu untuk pengendalian pelbagai kawalan yang lebih mudah.

      Kedua-dua panel instrumen dan skrin kawalan pusat dilengkapi dengan paparan LCD penuh yang besar. Sistem kenderaan ini disepadukan dengan pembantu AI baharu Sinotruk.Xiao Zhong, yang menyokong kawalan suara AI untuk penyaman udara dan tingkap, pertanyaan kod kerosakan, navigasi dan fungsi lain.



Sinotruk HOWO KS

Imej Produk Sinotruk HOWO KS 

Sinotruk HOWO KS

Imej Produk Sinotruk HOWO KS 


     TTransmisi 14-kelajuan baharu daripada Sinotruk menambah gear pertama ultra rendah dan gear overdrive kepada gear sebelumnyamenggunakan pangkalan 12 kelajuan. Reka bentuk ini memberikan kecekapan transmisi pacuan terus, penjimatan bahan api pelayaran yang tinggi bagi persediaan pacuan lampau dan tork output yang lebih besar.
     Gandar belakang ialah gandar pengurangan tunggal terkini berdasarkan teknologi MAN, dengan nisbah pacuan akhir 2.85 apabila dipasangkan dengan versi pacuan terus, atau 3.36 apabila dipadankan dengan varian pacuan lampau.
    Trak ini dilengkapi dengan tayar 12R22.5: tayar rintangan bergolek rendah gred Goodyear B+, digandingkan dengan rim aloi aluminium, yang mencapai kecekapan bahan api dan pengoptimuman ringan.


Sinotruk HOWO KS

Imej Produk Sinotruk HOWO KS 


Sinotruk HOWO KS

Imej Produk Sinotruk HOWO KS 


Tentang Kami Sinotruk HOHO KS


     HOWO KS bukan sahaja merupakan karya agung trak tugas berat HOWO, malah konsep inovatifnya juga menetapkan penanda aras dan memainkan peranan utama dalam pembangunan trak tugas berat domestik yang canggih. Sementara itu, ia meletakkan asas yang kukuh untuk Sinotruk menembusi pasaran trak luar negara yang canggih seperti Eropah.


Dapatkan harga terkini? Kami akan membalas secepat mungkin (dalam masa 12 jam)