Trak tangki aloi aluminium FAW Jiefang 8x4 10 meter padu 20 gelen 30 meter padu

Diperkenalkanpada ：

YangTrak tangki bahan api aloi aluminium FAW Jiefang 8×4ialah enjin tugas berat yang diperakui keselamatannya direka bentuk untuk pengangkutan bahan api pukal berskala besar dan pengisian semula bahan api mudah alih profesional. Dibina di atas casis tugas berat FAW Jiefang yang ikonik (standard emas dalam kenderaan komersial China), ia menggabungkan kebolehpercayaan yang lasak, pembinaan tangki aluminium ringan, ciri keselamatan terkemuka dalam industri dan pilihan kapasiti fleksibel (10–30 m³ / ~2,640–7,925 gelen) untuk memenuhi permintaan pengedaran bahan api jarak jauh, pengisian semula bahan api tapak perindustrian dan operasi logistik berskala besar. Berikut ialah pecahan penuh reka bentuk, prestasi dan kelebihan terasnya.

• 1. Gambaran Keseluruhan Teras & Spesifikasi Utama

• Kapal tangki 8×4 ini dibina khas untuk piawaian tertinggi pengangkutan barangan berbahaya, mengimbangi kecekapan muatan, ketahanan dan pematuhan peraturan:

• Konfigurasi Pemacu: 8×4 (2 gandar stereng hadapan + 2 gandar pacuan belakang), menawarkan kestabilan beban, cengkaman dan pengagihan berat yang luar biasa untuk pengangkutan bahan api berkapasiti penuh.

• Kapasiti Tangki: 10 m³ hingga 30 m³ (lebih kurang 2,640–7,925 gelen), boleh disesuaikan untuk petrol, diesel, minyak tanah dan bahan api biasa yang lain.

• Berat Kasar Maksimum: 31 tan (mematuhi peraturan jalan raya kebangsaan dan antarabangsa untuk kenderaan berat).

• Aplikasi UtamaPengagihan bahan api jarak jauh dari kilang penapisan ke stesen minyak, pengisian semula bahan api di tapak untuk armada pembinaan/perlombongan, pengisian semula bahan api hab logistik dan sokongan bahan api kecemasan untuk acara besar atau operasi jarak jauh.

• 2. Casis & Rangkaian Kuasa: Dibina untuk Kebolehpercayaan Tugas Berat

• Casis FAW Jiefang 8×4 ialah tulang belakang kenderaan, direka bentuk untuk prestasi yang konsisten di bawah beban dan keadaan yang ekstrem:

• 2.1 Casis Tugas Berat

• Kerangka Kekuatan Ultra TinggiDibina daripada keluli tegangan tinggi dengan anggota silang yang diperkukuh, direka bentuk untuk menahan lenturan, kilasan dan keletihan sepanjang berjuta-juta kilometer operasi beban penuh.

• Konfigurasi Gandar:

• Gandar stereng hadapan berganda (berat 7 tan setiap satu) untuk kawalan dan kestabilan yang tepat.

• Gandar pacuan belakang berganda (gandar FAW Jiefang Dana 13-tan) dengan pembezaan tugas berat, memberikan tork dan ketahanan yang mantap untuk pendakian curam dan rupa bumi yang tidak rata.

• Sistem SuspensiSuspensi spring berbilang daun tugas berat dengan penyerap hentak, meminimumkan getaran dan melindungi tangki bahan api daripada kerosakan yang disebabkan oleh jalan lasak.

• Sistem BrekBrek udara dwi-litar dengan ABS (Sistem Brek Anti-Kunci) standard, digandingkan dengan brek ekzos enjin dan perencat tambahan pilihan, memastikan kuasa berhenti yang selamat walaupun dengan beban penuh 30 m³.

• 2.2 Rangkaian Kuasa yang Berkuasa & Cekap

• Kapal tangki ini dilengkapi dengan enjin diesel yang terbukti cekap bahan api yang dioptimumkan untuk muatan berat:

• Pilihan Enjin:

Siri Weichai WP13 (sesaran 13L, 480–500 HP): Dikenali kerana kebolehpercayaan dan kos penyelenggaraan yang rendah, popular dalam aplikasi perlombongan dan pembinaan.

• PenularanTransmisi manual FAST 12-kelajuan (atau transmisi automatik AMT pilihan), menawarkan penukaran gear yang lancar dan nisbah gear yang lebar untuk disesuaikan dengan keadaan pemanduan lebuh raya, gunung dan bandar.

• PrestasiRangkaian kuasa ini memberikan kebolehgredan yang sangat baik (sehingga 30%) dan kelajuan tertinggi terkawal 90 km/j, mengimbangi kecekapan dan keselamatan untuk larian jarak jauh.

• 3. Pembinaan Tangki Aloi Aluminium: Ringan, Tahan Kakisan dan Selamat

• Badan tangki merupakan komponen penting kapal tangki, direka bentuk dengan mengutamakan keselamatan dan kecekapan:

• 3.1 Bahan Aloi Aluminium Premium 5083

• 3.2 Reka Bentuk Struktur & Ciri Keselamatan Pembinaan Berbilang Kompartmen & Anti-GelombangTangki dibahagikan kepada beberapa petak tertutup dengan sekat anti-gelombang dalaman, mengurangkan percikan bahan api semasa pengangkutan, meningkatkan kestabilan kenderaan dan membolehkan pengangkutan serentak pelbagai jenis bahan api (cth., petrol dan diesel).

• Perlindungan Tekanan & Letupan:

• Injap pernafasan kalis letupan dan injap pelega tekanan yang dipasang di atas mengimbangi tekanan dalaman/luaran secara automatik, mencegah tangki pecah atau runtuh akibat perubahan suhu.

• Semua lubang pembetungan dan lubang bahan api menggunakan gasket kalis letupan yang ditutup sepenuhnya untuk mengelakkan kebocoran.

• Keselamatan Statik & Kebakaran:

• Gelendong pembumian statik standard, jalur getah konduktif dan talian bahan api anti-statik menghapuskan pengumpulan elektrik statik, punca utama kebakaran bahan api.

• Sistem KecemasanInjap tutup kecemasan pneumatik dan manual yang dipasang di bahagian bawah membolehkan pemotongan bahan api serta-merta sekiranya berlaku perlanggaran atau kebocoran, mencegah tumpahan bahan api dan penyebaran api.

• 4. Sistem Pengisian Bahan Api Profesional: Stesen Bahan Api Bergerak

• Selain pengangkutan, kapal tangki ini merupakan penyelesaian pengisian bahan api yang berfungsi sepenuhnya dan cekap tinggi:

• Penghantaran Bahan Api Aliran TinggiDilengkapi dengan pam penyebuan kendiri berprestasi tinggi (kadar aliran sehingga 800 L/min) untuk pemuatan/pemunggahan yang pantas.

• Pengukuran KetepatanMeter aliran gred perdagangan yang diperakui memastikan pengukuran bahan api yang tepat, penting untuk operasi komersial dan pematuhan peraturan.

• Operasi Mesra PenggunaGulungan hos anti-statik yang boleh ditarik balik, muncung bebas titisan dan panel kawalan yang mudah diakses memudahkan pengisian bahan api untuk trak berat, peralatan pembinaan, penjana dan armada.

• Pemantauan Pintar PilihanModel termaju termasuk paparan paras bahan api dalam kabin dan sistem pemantauan tangki jauh, yang membolehkan pengendali menjejaki inventori dan mengoptimumkan laluan dalam masa nyata.

• Pandangan serong anterior hadapan FAW trak tangki minyak：

Pandangan serong anterior kiri FAW trak tangki minyak:

Pandangan kiri trak tangki minyak:

Serong anterior kiri trak tangki minyak: