1
Parameter Asas Injap bola api
| model Model | Bahan Bahan | warna Warna | panjang Panjang（mm） | tinggi Ketinggian（mm） | Diameter dalam saluran Lain-laindiameter lubang r（mm） | Jarak pusat lubang selari (mm) | Jarak lubang pusat pepenjuru Jarak pusat pepenjuru （mm） | Dimensi Pembungkusan (mm) | Model kereta yang berkenaan Sesuai untuk model |
| DN50 | Aloi Aluminium | Metalik | 113 | 113 | 47 | 88 | 123 | 150*270*170 | Pemadaman kebakaran |
| DN65 | Aloi Aluminium | Sayatallic | 136 | 136 | 64 | 106 | 150 | 280*180*200 | Pemadaman kebakaran |
1
Injap bola api Dua saiz standard tersedia
DN50 & DN65 sepadan dengan spesifikasi saluran paip trak bomba arus perdana dengan lubang dalaman 47mm/64mm; jarak lubang bebibir piawai membolehkan pemasangan langsung tanpa pengubahsuaian paip.
2
Injap bola api Badan aloi aluminium tuangan mati
Kemasan logam, ringan, tahan tekanan tinggi & kakisan, kalis retak terhadap keadaan kerja kecemasan jentera bomba yang tidak rata.
3
Injap bola api Dimensi bebibir sejagat
Jarak lubang tengah selari & pepenjuru standard sesuai dengan kebanyakan model kenderaan bomba domestik & luar negara untuk penggantian selepas pasaran yang mudah.
4
Injap bola api Saiz pembungkusan yang dioptimumkan
Dimensi karton yang diasingkan untuk dua model meningkatkan kecekapan pemuatan kontena dan pengurusan stok pukal untuk perdagangan antarabangsa.
2
Injap bola apidaripada tee skrin penapis
Injap bola api (jenis tembus)
Injap bola api (jenis tembus)
Injap bola api (jenis tembus)
Kelebihan Injap Bola Api DN50
①Saiz padat 113×113mm sesuai dengan saluran paip tambahan sempit trak bomba, pemasangan mudah di ruang kabin terhad.
②Lubang dalam 47mm mengurangkan rintangan air, sesuai untuk bekalan air kebakaran tambahan berlubang kecil dan saluran paip cabang pemercik.
③Jarak lubang bebibir standard (88mm selari /123mm pepenjuru) sepadan dengan kebanyakan bebibir trak bomba mini untuk pemasangan terus.
④Dimensi karton kecil menjimatkan ruang gudang dan menyokong penghantaran laut LCL untuk pesanan kelompok kecil.
Kelebihan Injap Bola Api DN65
①Dimensi 136×136mm direka bentuk untuk saluran paip keluar utama tangki bomba pada jentera bomba tugas berat.
②Lubang dalaman 64mm yang besar memastikan aliran yang besar & kehilangan tekanan rendah untuk bekalan air pemadam kebakaran isipadu tinggi yang kritikal.
③Pitch bebibir yang dilebar (selari 106mm / pepenjuru 150mm) meningkatkan kestabilan pemasangan di bawah tekanan air yang tinggi.
④Saiz karton yang dioptimumkan meningkatkan kadar pemuatan kontena penuh dan mengurangkan unit pengangkutan laut untuk eksport pukal.
3
Injap bola apidanKelebihan Aplikasi
Kedudukan Pemasangan Injap Bola Api
①Tempat pemasangan utama: Dipasang pada saluran paip keluar air utama antara tangki bomba dan pam bomba, di bahagian hadapan salur masuk pam untuk mengawal bekalan air keseluruhan dan menapis bendasing sebelum cecair memasuki badan pam.
②Kedudukan alternatif: Saluran paip cabang sistem pemercik kebakaran tambahan, sambungan saluran paip hos pengambilan air luaran, saluran paip masuk peralatan kebakaran tambahan pada kenderaan pemadam kebakaran.
③Keperluan pemasangan: Pastikan injap dipasang secara mendatar dengan port penyelenggaraan ke bawah untuk memudahkan pembongkaran skrin dan pembersihan berkala.
Kelebihan Aplikasi Injap Bola Api
①Padanan fleksibel dwi-saiz: DN50 & DN65 meliputi saluran paip tambahan dan utama trak bomba, sesuai dengan cawangan bekalan air yang berbeza untuk peralatan pemadam kebakaran.
②Reka bentuk lubang dalam aliran tinggi: Diameter dalam yang besar mengurangkan rintangan aliran air, memastikan output air tekanan tinggi yang stabil semasa menyelamat kecemasan.
③Susun atur bebibir standard: Jarak lubang seragam membolehkan pemasangan langsung pada kebanyakan saluran paip asal kenderaan bomba domestik dan luar negara tanpa pengubahsuaian pemotongan.
④Binaan aluminium ringan: Badan anti-karat & tahan tekanan menyesuaikan diri dengan persekitaran pemadam kebakaran luar yang beralun, berkesan mengelakkan kebocoran air.
⑤Pembungkusan tersuai yang munasabah: Saiz karton berasingan untuk setiap spesifikasi mengoptimumkan pemuatan kontena dan mengurangkan kos logistik luar negara.
Kami adalah pengeluar terkemuka trak khas, kapal tangki, treler dan alat ganti di China Selamat datang untuk melawat kami di bandar Suizhou, pangkalan pengeluaran kenderaan tujuan khas China
T/T 30-50% sebagai deposit, dan selebihnya sebelum penghantaran. Kami akan menunjukkan kepada anda foto produk dan pakej sebelum anda membayar baki.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Secara amnya, ia akan mengambil masa 20 hingga 30 hari selepas menerima bayaran pendahuluan anda. Masa penghantaran tertentu bergantung pada item dan kuantiti pesanan anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami adalah jualan terus dari kilang, jadi harganya sangat kompetitif. Produk yang berbeza mempunyai harga yang berbeza. Harga juga bergantung pada keperluan khas anda. Untuk mengetahui harga yang tepat, sila hubungi kami!
Ya, kami mempunyai 100% ujian sebelum penghantaran.
Kami menyediakan perkhidmatan pengesanan sepanjang hayat dan waranti percuma setahun untuk semua produk kami. Sementara itu kami menyediakan latihan percuma dan sokongan teknikal untuk membantu anda membaiki produk anda. Jika anda perlukan, kami juga akan membekalkan alat ganti asal dan anda hanya perlu membayar tambang
