Pengenalan Produk:
lori sampah sendiri, lori sampah grapple, lori sampah diesel merujuk kepada sejenis kenderaan yang dilengkapi dengan sistem hidraulik yang boleh mencondongkan gerabak ke sudut tertentu dan membuang sampah dengan sendirinya.
Trak sampah sendiri, trak sampah grapple, diesel trak sampah dilengkapi dengan mekanisme mengangkat hidraulik, ia boleh mencondongkan kotak kargo pada sudut tertentu dan digunakan sebagai trak pembuangan khusus untuk memunggah sampah sendiri mengikut beratnya sendiri. Sesuai untuk sanitasi alam sekitar, perbandaran, perindustrian dan perusahaan perlombongan, komuniti hartanah, dan kawasan kediaman dengan sampah yang tinggi dan tertumpu.
Prinsip kerja trak sampah sendiri, trak sampah grapple, diesel trak sampah adalah sama seperti trak lambakan sendiri, iaitu, kotak itu boleh menjadi lambakan sendiri, sama seperti trak dump atau trak dump. Apabila memuatkan sampah, orang ramai perlu menggunakan alat untuk mengangkatnya. Memunggah sampah bermakna mengangkat bahagian atas hidraulik kenderaan dan terus membuang sampah keluar dari belakang kotak.
trak sampah sendiri,trak sampah bergelut,trak sampah diesel ialah jenis kenderaan sanitasi alam sekitar baharu yang mengumpul, memindahkan, membersihkan dan mengangkut sampah untuk mengelakkan pencemaran sekunder. Ciri utamanya ialah
lori sampah sendiri, lori sampah grapple, lori sampah diesel ialah kaedah kutipan sampah adalah mudah dan cekap Kemesraan alam sekitar yang baik, kecekapan penggunaan kenderaan yang tinggi, boleh digunakan secara meluas untuk sanitasi alam sekitar, perbandaran, perindustrian dan perusahaan perlombongan, komuniti harta tanah, kawasan kediaman dengan sampah yang tinggi dan tertumpu, dan rawatan sampah jalanan bandar. Kesemuanya mempunyai fungsi pembuangan sendiri yang tertutup, operasi hidraulik, dan pembuangan sampah yang mudah.
Pandangan serong anterior kiri bagi trak sampah sendiri ini, trak sampah bergelut, trak sampah diesel
Pandangan kanan trak sampah sendiri ini, trak sampah grapple, diesel trak sampah
Pandangan serong anterior kanan bagi trak sampah sendiri ini, trak sampah bergelut, trak sampah diesel
Utama Konfigurasi bagi ini Cincin TRI 4×4 Trak sampah ambil di luar jalan | |||
TRI-ring 4×4 Trak sampah luar jalan raya | |||
Parameter kenderaan asas | Borang pemanduan | 4×4 | |
GVW(kg) | 18000 | ||
Kekang berat(kg) | 9500 | ||
Parameter keseluruhan kenderaan | Panjang (mm) | 7400 | |
Lebar (mm) | 2550 | ||
Tinggi (mm) | 3850 | ||
Jarak roda (mm) | 3950 | ||
Parameter Prestasi | Kelajuan tertinggi (km/j) | 80 | |
Kecerunan Mendaki Maksimum | 30% | ||
Parameter konfigurasi casis | Enjin | Piawaian Pelepasan | Euro II, III, IV, V, VI |
Pengeluar | YUCHAI | ||
Anjakan (L) | 3.6-5.1L | ||
Kuasa yang diberi nilai(Kw) | 118-182 | ||
Parameter konfigurasi casis | teksi | taip | Bumbung rata mentah isyarat |
Model | T3(1995) | ||
Konfigurasi standard | Radio Bluetooth, kaca berlamina, pintu dan tingkap elektrik, penguncian pusat, bampar lebar, kotak bumbung, lampu nyalaan siang LED | ||
Penularan | Jenis penghantaran | Manual, 10-kelajuan | |
Gandar hadapan | taip | Brek gendang | |
Kapasiti Memuatkan (kg) | 6500 | ||
Gandar belakang | taip | Brek gendang | |
Kapasiti Memuatkan (kg) | 16000 | ||
Nisbah kelajuan | 6.73 | ||
Parameter konfigurasi casis | Casis | Saiz | 290×65×(8+6)Lapisan tiga lapis yang disetempatkan |
Mata air | Bilangan tablet | 6+4 spring depan, 10+8 spring belakang | |
tayar | taip | Tayar keluli | |
Kuantiti | 6+1 | ||
Nombor model | 10.00R20-18 | ||
Sistem stereng | taip | Stereng kuasa hidraulik | |
Sistem brek | Jenis brek | Brek dram dengan ABS | |
Jenis sistem brek pemanduan | Brek udara litar dua | ||
Jenis sistem brek letak kereta | Brek spring | ||
Jenis manuver tempat letak kereta | Operasi brek tangan | ||
Sistem elektrik | Voltan sistem | 24V | |
Akumulator | 100AH | ||
Parameter yang sesuai | Rebut beban angkat maksimum (kg) 1100 Kotak kargo Saiz kotak kargo (mm) 4700×2400×800 Bahan Q235 Ketebalan bahan Sisi 3mm, bawah 4mm | ||
Konfigurasi Lain | Segitiga amaran, kit alat, Tayar ganti dipasang di belakang, ABS, penghawa dingin. |
Kami adalah pengeluar terkemuka trak khas, kapal tangki, treler dan alat ganti di China Selamat datang untuk melawat kami di bandar Suizhou, pangkalan pengeluaran kenderaan tujuan khas China
T/T 30-50% sebagai deposit, dan selebihnya sebelum penghantaran. Kami akan menunjukkan kepada anda foto produk dan pakej sebelum anda membayar baki.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Secara amnya, ia akan mengambil masa 20 hingga 30 hari selepas menerima bayaran pendahuluan anda. Masa penghantaran tertentu bergantung pada item dan kuantiti pesanan anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami adalah jualan terus dari kilang, jadi harganya sangat kompetitif. Produk yang berbeza mempunyai harga yang berbeza. Harga juga bergantung pada keperluan khas anda. Untuk mengetahui harga yang tepat, sila hubungi kami!
Ya, kami mempunyai 100% ujian sebelum penghantaran.
Kami menyediakan perkhidmatan pengesanan sepanjang hayat dan waranti percuma setahun untuk semua produk kami. Sementara itu kami menyediakan latihan percuma dan sokongan teknikal untuk membantu anda membaiki produk anda. Jika anda perlukan, kami juga akan membekalkan alat ganti asal dan anda hanya perlu membayar tambang