Enjin Diesel Tangki Minyak SHACMAN 15cbm

Pengenalan Produk

Pengenalan trak tangki minyak Shacman，kapal tangki minyak Shacman，trak bahan api Shacman

Konfigurasi Tangki Cemerlang trak tangki minyak Shacman，kapal tangki minyak Shacman，trak bahan api Shacman

Bahan Unggul trak tangki minyak Shacman，Lori tangki minyak Shacman，Tri bahan api Shacman: Bergantung pada medium yang diangkut, bahan tangki lori tangki minyak Shacman，Lori tangki minyak Shacman，Tri bahan api Shacman boleh dipilih daripada keluli karbon, keluli tahan karat, aloi aluminium, dan lain-lain. Apabila mengangkut makanan - cecair gred keluli seperti minyak boleh dimakan - bahan-bahan gred tahan karat yang sering digunakan untuk memastikan minyak boleh dimakan, makanan - untuk memastikan bahan yang selamat digunakan, makanan - bahan tahan karat. kebersihan medium yang diangkut dan mengelakkan bahan tangki daripada mencemari medium.

Medium pengangkutan: Sesuai untuk mengangkut bahan cecair seperti alkohol, aldehid, benzena, eter, dsb. petrol, minyak tanah, diesel, minyak sayuran, minyak makan, minyak berat, tar arang batu dan produk bukan petroleum.

Badan tangki diperbuat daripada keluli karbon tebal 4-6mm berkualiti tinggi mengikut piawaian kebangsaan. Keluli karbon dan keluli tahan karat boleh digunakan, dan aloi aluminium, tangki aluminium tulen, lapisan getah, pengacuan putaran, tangki plastik, dan tangki gentian kaca juga boleh digunakan mengikut keperluan.

Reka bentuk Baffler trak tangki minyak Shacman，Lori tangki minyak Shacman，trak bahan api Shacman: Baffler dipasang di dalam tangki, membahagikan tangki kepada beberapa petak. Ini dengan berkesan boleh mengurangkan loceng minyak semasa pengangkutan, mengurangkan daya hentaman cecair pada dinding tangki, meningkatkan kestabilan pemanduan kenderaan. Pada masa yang sama, ia juga boleh mengurangkan penjanaan elektrik statik dan mengurangkan risiko keselamatan.

Ekonomi Bahan Api Baik untuk trak tangki minyak Shacman，kapal tangki minyak Shacman，trak bahan api Shacman

Enjin cekap bahan api: Enjin ini menggunakan sistem suntikan bahan api termaju dan teknologi pengecasan turbo, dengan kecekapan pembakaran yang tinggi dan penggunaan bahan api yang rendah pada kelajuan ekonomi. Sebagai contoh, kelajuan ekonomi sesetengah model kenderaan adalah antara 55 - 70 km/j. Pada masa ini, penggunaan bahan api kenderaan agak rendah, yang boleh mengurangkan kos pengangkutan. Reka Bentuk Ringan Keseluruhan Kenderaan: Dengan menggunakan bahan ringan dan mengoptimumkan struktur badan kenderaan, sambil memastikan kekuatan dan keselamatan kenderaan, berat keseluruhan kenderaan dikurangkan. Akibatnya, penggunaan bahan api kenderaan berkurangan, dan penjimatan bahan api bertambah baik.