Kren Pemasangan Trak Sinotruk XCMG 6.3Ton merupakan penyepaduan premium pengangkutan tugas berat dan prestasi pengangkatan profesional, yang direkayasa bersama oleh dua peneraju industri Sinotruk dan XCMG untuk menangani tugas perindustrian, pembinaan dan logistik yang paling mencabar. Mengguna pakai konfigurasi casis 4×2, piawaian pelepasan Euro 5 dan enjin kecekapan tinggi 160HP, peralatan semua-dalam-satu ini mengimbangi output kuasa dan pematuhan alam sekitar dengan sempurna, meletakkan asas yang kukuh untuk operasi berjam-jam yang stabil.
Dilengkapi denganBoom hidraulik 4 bahagiandan fungsi tipper bersepadu, ia mewujudkan sambungan lancar untuk mengangkat, memuatkan, memunggah dan membuang sendiri, dengan kapasiti angkat maksimum 6.3 tan. Reka bentuk boom teleskopik meluaskan jangkauan operasi, menyesuaikan diri dengan keperluan angkat altitud tinggi dan jarak jauh, manakala sistem kawalan hidraulik fleksibel memastikan manuver yang tepat dan lancar—sesuai untuk kedua-dua tapak pembinaan terbuka dan operasi ruang terkurung seperti pengendalian bahan bandar dan pemindahan kargo gudang.
Dibina dengan kawalan kualiti yang ketat dan teknologi R&D yang canggih, kren ini mempunyai casis galas beban yang teguh dan komponen teras tahan haus yang dapat menahan persekitaran kerja yang keras. Reka bentuk kawalan ergonomik mengurangkan keletihan pengendali, dan struktur boom boleh tarik balik yang padat mengoptimumkan penggunaan ruang kenderaan tanpa menjejaskan prestasi pengangkatan. Sebagai seorang profesionalpemuat lori hidraulikdengan kebolehsuaian berbilang senario, ia memenuhi piawaian keselamatan dan prestasi yang ketat bagi industri pembinaan dan logistik global.
.
pandangan serong anterior kiri Kren teleskopik
pandangan hadapan kren teleskopik
pandangan serong kiri belakang kren teleskopik
pandangan kanan kren teleskopik
| Utama Konfigurasi | ||
| Trak Sinotruk 4x2 dengan Kren | ||
| ltems | Huraian | Spesifikasi dan Jenis |
| Parameter kenderaan | Jenama/Model kenderaan | Sinotruk |
| Jenama/Model casis | HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, FOTO N, SHACMAN...dll | |
| Orang di dalam teksi | 2 | |
| Jenis Pemacu | 4×2 | |
| Dimensi Keseluruhan (P*L*T) | 7325×2550×3550(mm) | |
| Berat kasar | 14060(Kg) | |
| jarak roda | 3600,3900,4200,4500,4700,5000 | |
| Suspensi hadapan/jarang | 1280/2145(mm) | |
| Sudut Mendekati/Berlepas | 17/15 | |
| Kelajuan maksimum | 90(km/j) | |
| Enjin | Jenama/Model | CDW1140HA1R6J |
| Kuasa | 118(KW) | |
| Kuasa kuda | 160(HP) | |
| Jenis bahan api | Diesel | |
| Piawaian pelepasan | Euro 3 | |
Kami adalah pengeluar terkemuka trak khas, kapal tangki, treler dan alat ganti di China Selamat datang untuk melawat kami di bandar Suizhou, pangkalan pengeluaran kenderaan tujuan khas China
T/T 30-50% sebagai deposit, dan selebihnya sebelum penghantaran. Kami akan menunjukkan kepada anda foto produk dan pakej sebelum anda membayar baki.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Secara amnya, ia akan mengambil masa 20 hingga 30 hari selepas menerima bayaran pendahuluan anda. Masa penghantaran tertentu bergantung pada item dan kuantiti pesanan anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami adalah jualan terus dari kilang, jadi harganya sangat kompetitif. Produk yang berbeza mempunyai harga yang berbeza. Harga juga bergantung pada keperluan khas anda. Untuk mengetahui harga yang tepat, sila hubungi kami!
Ya, kami mempunyai 100% ujian sebelum penghantaran.
Kami menyediakan perkhidmatan pengesanan sepanjang hayat dan waranti percuma setahun untuk semua produk kami. Sementara itu kami menyediakan latihan percuma dan sokongan teknikal untuk membantu anda membaiki produk anda. Jika anda perlukan, kami juga akan membekalkan alat ganti asal dan anda hanya perlu membayar tambang
