Yang serba baharuTrak tangki tiga gandar Sitrak 6×2mewakili kemuncak kejuruteraan tugas berat moden, dibina khas dari bawah ke atas untuk pengangkutan bahan api cecair mudah terbakar dan berbahaya yang selamat, cekap dan mematuhi undang-undang termasuk minyak mentah, diesel, petrol dan produk berasaskan petroleum lain. Dikilangkan oleh Sinotruk Group dalam perkongsian teknikal strategik dengan MAN Truck & Bus Jerman, Sitrak telah mengukuhkan kedudukannya sebagai jenama kenderaan tugas berat premium bertaraf dunia yang terkenal dengan ketahanan struktur, kebolehpercayaan rangkaian kuasa, kecekapan bahan api dan prestasi keselamatan yang terkemuka dalam industri. Kapal tangki tiga gandar 6×2 ini bukan sekadar kenderaan kargo yang diubah suai tetapi jugapenyelesaian pengangkutan bahan api yang bersepadu sepenuhnya dan direka bentuk secara profesionaldireka bentuk secara eksklusif untuk memenuhi permintaan operasi ketat syarikat minyak, pengedar bahan api, rangkaian stesen minyak, perusahaan perlombongan, projek pembinaan, firma logistik dan pembekal bahan api yang dibenarkan oleh kerajaan di seluruh pasaran global. Setiap komponen, sistem, kimpalan dan ciri keselamatan dioptimumkan dengan teliti untuk menangani cabaran unik pengangkutan bahan api yang sangat mudah terbakar, mudah meletup dan sensitif terhadap alam sekitar, memastikan kestabilan di bawah beban penuh, ketahanan terhadap keadaan cuaca yang melampau, pematuhan dengan peraturan pengangkutan barangan berbahaya antarabangsa dan kos operasi jangka panjang yang minimum.
Pengagihan Berat Dioptimumkan: Mencegah beban lampau pada mana-mana gandar tunggal, mematuhi peraturan pengangkutan jalan raya di seluruh dunia sambil memaksimumkan muatan yang sah.
Kestabilan yang DipertingkatkanMengurangkan olengan badan, terutamanya semasa membelok, membrek dan menukar lorong, sekali gus mengurangkan risiko kemalangan oleng dengan ketara apabila membawa isipadu petrol atau diesel yang besar.
Kehausan Tayar yang BerkurangMengagihkan beban secara sama rata merentasi tiga gandar, memanjangkan hayat perkhidmatan tayar dan mengurangkan perbelanjaan operasi.
Kebolehgerakan yang DipertingkatkanLebih fleksibel daripada trak tegar 8×4 dan lebih stabil daripada tangki 4×2, menjadikannya sesuai untuk lebuh raya dan jalan bandar atau luar bandar yang sempit.
Kapasiti Beban yang Kuat: Menyokong badan tangki isipadu besar antara 15,000 hingga 25,000 liter, bergantung pada had kawal selia serantau.
Stereng Kuasa HidraulikRingan, tepat dan responsif, mengurangkan keletihan pemandu semasa laluan penghantaran bahan api jarak jauh.
Sistem Brek Udara Dwi-LitarMemastikan kuasa brek berlebihan untuk keselamatan maksimum.
ABS (Sistem Brek Anti-Kunci): Peralatan standard untuk mengelakkan roda terkunci dan tergelincir semasa berhenti kecemasan.
EBS / ESC pilihanSistem brek dan kawalan kestabilan elektronik untuk keselamatan aktif yang dipertingkatkan.
Suspensi Spring Daun Tugas BeratDitala khusus untuk aplikasi tangki bagi menyerap hentakan jalan raya dan mengekalkan kestabilan tangki.
Kunci Pembezaan Gandar BelakangMeningkatkan cengkaman pada permukaan berlumpur, berpasir atau tidak rata yang biasa terdapat di zon perlombongan dan pembinaan.
Output tork tinggi pada RPM rendah untuk permulaan dan pendakian yang lancar di bawah beban bahan api penuh.
Kestabilan terma yang sangat baik, sesuai untuk operasi berterusan dalam iklim suhu tinggi.
Keserasian dengan piawaian pelepasan Euro III, Euro IV, Euro V dan Euro VI untuk akses pasaran global.
Pembinaan yang teguh, tahan terhadap bahan api berkualiti rendah yang sering ditemui di pasaran baru muncul.
Selang masa servis yang panjang dan keperluan penyelenggaraan yang rendah.
Penukaran gear yang lancar dan kecekapan penghantaran kuasa yang tinggi.
Penjimatan bahan api yang sangat baik, mengurangkan kos operasi setiap tan-kilometer.
Keupayaan mendaki yang kuat untuk laluan gunung.
Sistem klac tahan lama direka bentuk untuk menghidupkan dan menghentikan kenderaan dengan kerap semasa memuat dan memunggah.
Keluli karbon Q235B berkualiti tinggi atau keluli tahan karat 304/316 pilihan.
Reka bentuk plat tebal untuk rintangan tekanan tinggi dan prestasi anti-perlanggaran.
Dikimpal sepenuhnya menggunakan kimpalan arka tenggelam automatik untuk pembinaan yang lancar dan kalis bocor.
Ujian tekanan hidrostatik yang ketat dan ujian kedap udara sebelum penghantaran kilang.
Sekat anti-gelombang dalaman untuk mengurangkan percikan bahan api semasa pecutan, brek dan membelok.
Salutan anti-karat dalaman berbilang lapisan untuk melindungi daripada hakisan diesel dan petrol.
Salutan anti karat dan anti UV luaran untuk jangka hayat yang lebih lama.
Isipadu boleh disesuaikan daripada 15,000L hingga 25,000L berdasarkan keperluan pelanggan.
Reka bentuk tunggal atau berbilang petak untuk mengangkut pelbagai jenis bahan api secara serentak.
Penutup lubang masuk dengan kunci keselamatan dan reka bentuk anti-kecurian.
Sokongan tangki bertetulang yang disepadukan dengan casis untuk kestabilan maksimum.
Injap Pemotongan Kecemasan: Menutup aliran bahan api secara automatik sekiranya berlaku perlanggaran atau kerosakan saluran paip.
Injap Pelega Tekanan & PernafasanMengekalkan tekanan dalaman yang selamat semasa perubahan suhu.
Sensor & Penggera Anti-Limpahan: Mencegah pengisian berlebihan semasa pemuatan.
Gulungan Pembumian Statik: Menghilangkan elektrik statik untuk mengelakkan percikan api.
Penahan Percikan Api pada Paip Ekzos: Menghalang percikan api panas daripada menyalakan wap bahan api.
Pemadam Api Serbuk Kering: Dipasang di lokasi yang mudah diakses.
Tanda & Label Bahaya Reflektif Keterlihatan TinggiUntuk keselamatan jalan raya siang dan malam.
Pelindung Belakang Anti-Perlanggaran: Melindungi tangki semasa hentaman dari belakang.
Saluran Paip Bahan Api dengan Penyambung PantasMemastikan operasi yang pantas, selamat dan bebas kebocoran.
Sistem pengesanan kebocoran bahan api
Pemantauan paras bahan api masa nyata
Kedudukan GPS dan pengurusan armada
Kamera pandangan belakang dan pemantauan titik buta
Pensijilan ADR untuk pasaran Eropah dan antarabangsa
Pam minyak khas untuk petrol dan diesel
Saluran paip aliran tinggi dengan penapis untuk memastikan kebersihan bahan api
Meter aliran digital untuk pemeteran dan pengurusan jualan yang tepat
Gulungan hos boleh ditarik balik untuk pengisian bahan api mudah alih di lokasi
Sistem pemuatan bawah untuk pengisian bahan api yang lebih selamat dan pantas
Panel kawalan bebas untuk operasi mudah
Kabin tidur yang luas untuk perjalanan jarak jauh
Penebat bunyi dan redaman getaran yang sangat baik
Tempat duduk pemandu suspensi udara boleh laras
Sistem penyaman udara yang berkuasa
Panel instrumen yang jelas dan kawalan intuitif
Cermin depan yang besar dan cermin sudut lebar untuk penglihatan maksimum
Petak simpanan untuk peralatan dan barang peribadi
Susun atur ergonomik untuk mengurangkan keletihan semasa memandu dalam tempoh yang lama
Pelbagai isipadu tangki
Tangki keluli karbon atau keluli tahan karat
Pemanduan kiri atau pemacu kanan
Piawaian pelepasan yang berbeza
ADR, CCC dan pensijilan antarabangsa yang lain
Dispenser bahan api, meter aliran, gulungan hos
Sistem pengesanan, pemantauan dan anti-kecurian GPS
Warna, logo dan penjenamaan syarikat tersuai
Waranti kilang rasmi
Rangkaian bekalan alat ganti seluruh dunia
Latihan teknikal untuk pemandu dan pasukan penyelenggaraan
Sokongan di lokasi di kawasan utama
Respons pantas untuk pembaikan kecemasan
Sokongan dokumentasi eksport penuh
Pandangan serong anterior hadapan trak tangki minyak Sitrak:

Pandangan serong anterior kiri Sitrak trak tangki minyak:
Pandangan kiri trak tangki minyak:
Serong anterior kiri trak tangki minyak:

Trak tangki minyak Sitrak 6x2 Konfigurasi Utama | ||
| ltems | Huraian | Spesifikasi dan Jenis |
| Parameter kenderaan | Jenama/Model kenderaan | Satrak |
| Jenama/Model casis | Satrak | |
| Keadaan | baru | |
Saiz badan | 11935*2490*3660 mm | |
| Jenis Pemacu | 6X2 | |
| Jenis penghantaran | Manual | |
| Jarak roda (mm) | 1800+4575+1400 | |
| Sistem brek | Brek Udara Dram Depan/Belakang | |
| Jumlah berat kenderaan | 12290 | |
| Penutup lubang lurang | Penutup lubang aluminium, 500 mm | |
| Enjin | kotak gear | 9 Ke Hadapan 1 Undur |
| kuasa kuda | 257hp | |
| beban | minyak | |
| Anjakan | 8 liter | |
| Jenis bahan api | bahan api diesel | |
| Kaedah pengisian bahan api | Isi Bawah | |
| Konfigurasi kabin | Penghawa dingin, radio, pemain MP3 dan port USB. | |
| Jenis pemanduan | Trak tangki minyak 8x4/6x4/4X2 | |
| Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi) (mm) | 11935*2490*3660 mm | |



Kami adalah pengeluar terkemuka trak khas, kapal tangki, treler dan alat ganti di China Selamat datang untuk melawat kami di bandar Suizhou, pangkalan pengeluaran kenderaan tujuan khas China
T/T 30-50% sebagai deposit, dan selebihnya sebelum penghantaran. Kami akan menunjukkan kepada anda foto produk dan pakej sebelum anda membayar baki.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Secara amnya, ia akan mengambil masa 20 hingga 30 hari selepas menerima bayaran pendahuluan anda. Masa penghantaran tertentu bergantung pada item dan kuantiti pesanan anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami adalah jualan terus dari kilang, jadi harganya sangat kompetitif. Produk yang berbeza mempunyai harga yang berbeza. Harga juga bergantung pada keperluan khas anda. Untuk mengetahui harga yang tepat, sila hubungi kami!
Ya, kami mempunyai 100% ujian sebelum penghantaran.
Kami menyediakan perkhidmatan pengesanan sepanjang hayat dan waranti percuma setahun untuk semua produk kami. Sementara itu kami menyediakan latihan percuma dan sokongan teknikal untuk membantu anda membaiki produk anda. Jika anda perlukan, kami juga akan membekalkan alat ganti asal dan anda hanya perlu membayar tambang